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丰田公布2023年 1月至6 月全球产、销量报告，两者皆呈现成长，集团旗下包含丰田、雷克萨斯、Daihatsu 与 Hino 等，共计售出5,419,841辆新车，对比2022年上半年成长5%；产量部分亦呈现复甦，全球共生产5,627,437辆，同期成长10%。丰田销量超越大众集团的437万，成为全球最畅销车厂。

Hino 受排气造假销量衰退、丰田疫后复甦产能提升

对集团销量贡献最大的，依旧为丰田（含雷克萨斯），全球售出4,937,634辆，成长5%，在日本境内成长33%；其次为 Daihatsu，全球销量415,609辆，成长15%，日本境内成长16%；Hino 则因先前排气造假事件影响，全球销量衰退14%，售出66,598辆，日本境内销量也衰退了21%

产能部分，受惠全球疫情缓解与半导体产能提升，2023年集团产量回升，丰田日本境内产量提升近30%，海外提升5%，整体提升12%:；Daihatsu 与 Hino 海内外产能则些微降低。

上半年各国销量约略持平，电动车成长5 倍但仍许努力

主要的大型国际市场销量部分，丰田集团2023上半年在北美售出121万辆，略减1%、欧洲54万，成长近3%、亚洲155万，略减0.5%。国家则以日本成长幅度最大，增加33%，美国、中国则是微幅衰退。

此外，丰田集团2023上半年共售出4 万6 千辆纯电车，虽比去年同期成长5 倍以上，但相对于市场上其他传统、新创电动车厂，仍有一段差距。若想达成集团先前提出，在2026年时年贩售150万辆纯电车的目标，势必得在产品力、车款多元性等各面向持续努力，吸引消费者选购。